Rökgasrening – CO-reduktion i realtid
Använd vår NOx-kalkyl för att få en uppskattning av hur mycket du kan spara genom effektiv rökgasrening och NOx-reduktion. Beräkningen ger en översikt baserad på dagens avgiftsnivåer och typiska reduktionskostnader, och kan fungera som ett första beslutsunderlag.
För en mer detaljerad analys erbjuder vi även personlig genomgång och optimering på plats.
Testa hur mycket Du kan spara!
Att minska CO-halten i en panna är ofta en utmaning. Traditionellt sker CO-reduktion genom att man tillsätter svavel i bränslet, men det är en metod som både kan vara svår att reglera och svår att påverka snabbt. Doseringen blir lätt grov, risken för överdosering är hög och effekten kan vara svår att styra när driftförhållandena förändras.
ARCHEMI erbjuder en unik lösning för CO-reduktion där ni istället kan påverka CO-nivån i realtid – direkt i rökgaserna, när CO redan finns i processen.
Genom att använda ett SNCR-liknande doseringssystem kan vi dosera vår produkt ReCo30 i flytande form, som en fin dimma, in i rökgasflödet. Precis som vid traditionell NOx-reduktion arbetar vi med specialutvecklade lansar som är framtagna för att ge stabil atomisering och jämn spridning i rökgaserna, utan att vara beroende av klassiska munstyckslösningar.
Det som gör ReCo30 särskilt intressant är att produkten är flytande och oklassad, vilket gör hanteringen enkel samtidigt som effekten blir direkt mätbar. Eftersom doseringen sker när CO redan bildats i pannan kan nivån påverkas snabbt och kontrollerat – vilket gör det möjligt att arbeta mer aktivt med utsläpp, driftstabilitet och miljövärden.
För anläggningar som har varierande last, skiftande bränslekvalitet eller perioder där CO tenderar att sticka iväg, innebär detta ett helt nytt sätt att arbeta med rökgasrening. Istället för att försöka “gissa rätt” i bränsletillförseln kan ni justera CO-reduktionen där det faktiskt gör skillnad – i processen, i realtid.
Med Archemi får ni en metod som är tydlig, mätbar och praktiskt genomförbar, där CO-reduktion blir något ni kan styra – inte bara hoppas på.